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我在THK上面下载轴承座,发现和THK产品手册上有...

 设计重逢

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我在THK上面下载轴承座,发现和THK产品手册上有一些区别:模型库上面多了一个“COLLAR”的东西,翻译过来就是“箍”。而在THK丝杆选型时,同时选择了轴承座后,发现并没有这个东西。请教一下论坛里面的小伙伴,请问一下这个东西有什么作用?图片分别如下。

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楼主你应该注意轴承座和轴承通常都是一起配套进行生产制作的,然后轴承座在整个轴承当中占据的位置也是十分重要的
他这个就是用来锁紧轴承的轴承套呀。一般轴承座里面都会有的,可能只是他的3d上没有体现出来。你可以翻看一下他的相册,一般都是有的。
这个是轴套 轴承套广泛应用于轻负荷便于拆装的地方。有许多轴承在装配和拆卸中会遇到困难,特别在箱体内部轴承的装配受到条件限制,应用轴承套可以解决装配和拆卸的难题。
类似轴承调整环,用来轴向定位的。定位环,轴向定位用的,可以简化你的轴设计,不用自己设计轴肩了。不是卡簧,就是个轴套,据上面的评论说是因为有些丝杆没有专门的那部分轴肩,需要轴套来补偿和密封圈内圈形成配合。轴向定位圈,主要是提供-5密封环-完整外圆的,因为有的丝杠螺旋槽是通长的。
我认为可以使用轴承调整环进行轴向定位,或者使用轴承套,方便后续装配和拆卸,还可以锁紧轴承。
这个应该是用来锁紧轴承的轴承套,类似于轴承调整环,轴承套广泛用于先负荷便于拆装的地方,特别是在箱体内部轴承装配受到条件限制。
个人感觉他是有点像轴承的调整,还的在进行轴向定位的过程中,要注意定位环以及招商定位,在具体的操作中可以用来简化注射剂,这样在加工时也可以有更加方便快捷的方式,来得到更符合预期的弓箭,以及更加稳定成熟的加工方案。
轴向定位圈,主要是提供-5密封环-完整外圆的,因为有的丝杠螺旋槽是通长的。
轴承座厂商叫挡圈,是固定端轴承座的标配,前后各一个,一是有一个完整的密封外圆,二是密封配合。丝杆同一公称直径下的实际误差相差比较大,密封件和丝杆不好直接匹配。
4是固定盖,是压紧轴承的。4的中间有5,5是密封圈,是一个骨架油封,一端一个共两个。骨架油封是橡胶的,起防尘作用。这两个环一个穿过左边的骨架油封顶在左边的轴承上,另一个穿过骨架油封顶在右边的轴承上,这样才能锁紧。没用环根本锁不紧

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