电池前沿
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斯坦福大学的研究人员发明了一种新方法，可以使锂离子电池组的使用寿命更长，并减少快速充电带来的损耗。该研究发表在11月5日的《IEEE控制系统技术汇刊》上，展示了如何积极管理流经电池组中每个电池的电流量（而不是均匀地传递电荷），可以最大限度地减少磨损。这种方法能够有效地保持电池寿命。 用该模型进行的模拟表明，现代电池组可以通过包含其组成单元之间的差异来优化和控制。Onori和他的同事们设想，他们的模型在未来几年将被用于指导电池管理系统的开发，该系统可以很容易地部署在现有的车辆设计中。 “受益的不仅仅是电动汽车，”Onori说，“几乎任何‘非常强调电池组’的应用都可以在新研究结果的指导下得到更好的应用管理。以类似无人机的电动垂直起降飞机(eVTOL)为例，一些企业家希望在未来10年里，它能作为空中出租车运营，并提供其他城市空中机动服务。不过，可充电锂离子电池的其他应用也很受欢迎，包括通用航空和可再生能源的大规模存储。锂离子电池已经在很多方面改变了世界，重要的是，我们要尽可能多地从这种革命性的技术及其后续技术中获益。”
