回复家电连连看:卫蓝在固态电池领域有点积累,只有电池技术的不断突破,才能解决续航焦虑的根源问题加油研发!那电车实用性就越来越高啦,可以替代更多场景下的燃油车了!
下载贤集网APP入驻自媒体
11月25日消息,卫蓝新能源车规级固态动力电芯下线仪式 11 月 22 日在浙江湖州举行。卫蓝湖州基地第一颗固态动力电芯正式下线。 卫蓝新能源于 2021 年启动湖州基地车规级固态动力电芯产业化工程项目。卫蓝新能源表示,湖州基地第一颗固态电芯的顺利下线具有十分重要的意义,接下来将确保项目后续的量产工作按计划稳步推进。 今年3月,卫蓝新能源首席科学家、创始人李泓在中国电动汽车百人会论坛上透露,卫蓝新能源正在与蔚来汽车合作,计划基于 ET7 车型,推出单次充电续航 1000 公里的混合固液电解质电池,电池包达到 150 度电,能量密度为 360Wh/kg。这款固态电池预计在今年底或明年上半年开始量产。