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目前，商用锂离子电池隔膜主要是聚烯烃微孔隔膜，如聚乙烯(PE)隔膜、聚丙烯(PP)隔膜、PE/PP复合隔膜等。这类隔膜具有相对价格较低、机械性能优良和电化学稳定性高的优势，而被广泛应用于当今锂离子电池隔膜领域。 但是聚烯烃隔膜吸液率低，容易发生电解液泄露。而且PE和PP隔膜熔融温度分别为135℃和165℃，导致阳极和阴极之间的热收缩和接触紧密，进一步导致内部短路、起火甚至爆炸。 虽然最近开发的聚烯烃纳米纤维隔膜虽然在孔隙率、吸液率方面取得了长足进步，但也存在力学性能较差的缺点。 因此，为了推动锂离子电池行业的快速发展，助力汽车行业实现“双碳”目标，人们在传统聚烯烃隔膜的基础上，基于锂离子电池应用场景需求，开发了众多新型隔膜。
