制动电路应该与运行电路互锁,只有在停止运行后(KM1、KM2断开),制动电路才能接通。虽然你说KM1、KM2与KM3有连锁,但在你提供的图中并未体现。
而且在制动电路接通时,还需要有一个适当的延时(接通),时间过短,容易发生电弧短路(与主电路),也就是说容易烧熔芯。
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一台0.8kw交流电机,配有直流能耗制动,但很长时间没接制动,现在恢复制动后,使用两三天就爆交流主电路熔芯。电机正常点动正转反转,工作电流1.5A,松开按纽即有2s制动,不知道交流熔芯为什么常爆,请大佬们赐教!