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自2021年,新能源产业进入爆发期以来,上游缺材料,下游缺电芯的情况普遍发生,不少动力电池厂商开始着力打造电池的全生命周期价值链,入局电池回收领域也有意在此。动力电池TOP10企业宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科、欣旺达、蜂巢能源、亿纬锂能、LG新能源、孚能科技、瑞浦兰钧均已通过多种方式入局电池回收领域。此外,整车厂方面,蔚来汽车、宝马集团、梅赛德斯-奔驰、特斯拉等汽车制造商也陆续均展开了电池回收相关布局。 随着新能源汽车市场渗透率的提升,动力电池回收赛道已成为高景气赛道。特别是在碳酸锂等上游原材料受制于海外市场,价格维持高位震荡的当下,产业链企业都非常重视这一赛道的布局,很多资本和新角色开始涌入动力电池回收利用领域布局。