电池前沿
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当前推广换电模式仍存在一些条件制约。土地资源稀缺是影响换电站布局重要因素。换电站建设成本高，建设初期涉及用地、人力、换电设备等多个环节。尤其是土地资源，不少城市可用于建设换电站的土地资源稀缺，土地租赁费用居高不下。换电站还需要投入更多电池来做冗余以确保车辆有电可换，加大了运营方的资金压力。 缺乏统一标准也是企业进入换电产业的顾虑之一。业内人士普遍认为，不同企业的电池标准、换电站标准不统一问题十分突出，这样很容易造成重复建设和使用效率低等问题。中国汽车工业协会原副会长董扬说，目前动力电池有几十种型号，几乎车企每开发一款新车型，就会有新型号的电池与之配套。电池规格不统一，导致换电站只能为单一品牌的车型服务，无法跨平台跨车型使用，这样容易造成换电站重复建设和使用效率低等问题。 相关人士建议，规划引领、促进换电站与现有电力、加油站等设施合建共营，优化换电空间布局。此外，针对换电模式下，车电分离后，对应的保险、金融产品需要跟进。
