回复造船硬科技：LNG油轮与航空母舰一样，是最难建造的船只之一，中国有钢铁，有技术，有低价劳工，有众多的船厂，主要是中国造成本太低了，技术类工人一个月也就一万左右，还是加班才能拿到。放到欧美日韩一个月两千美元还得加班，鬼才会干
造船硬科技
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中国正在快速进入新建液化天然气（LNG）油轮市场。路透社12月12日的报道称，由于长期占据主导地位的韩国船厂已被订满，国内外船东纷纷向中国造船企业寻求这种特种船舶。 据报道，LNG油轮制造原本由韩国主导，但如今中国正在快速崛起。机构数据显示，今年全球163艘新天然气船订单中，三家中国造船厂赢得了其中的近30%，这刷新了订单纪录。
