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求助！懂行的高手请指点迷津！660MW机组的主机直流润滑油泵电机（23.3kW，142.5A）控制箱，电源空气开关负荷侧接了两个接触器KM1（左）和KM2，接触器电源侧并接了一个电容（存疑，就在控制箱右下角那个有红色三角形标识的里面，看不见里面是啥，只见有电容，不知是不是纯电容）。不解KM1的正极与KM2的负极之间的那三个黄色的是啥玩意？也不知此电机是怎么启动的？

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2023-02-21 21:56:11

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吃鱼

表示这两个接触器为机械联锁接触器，这两个接触器是连在一起的，之间有机械联锁装置，防止两个接触器同时吸合。两个接触器的线圈即使同时得电也只有一个接触器会吸合。

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题主，标示出的黄色结构表示装置中的两个接触器为机械联锁接触器，两个接触器的线圈同时得电只会有一个接触器正常工作。

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楼主，我有不同的见解。可能为一种电压或电流传感器。接入接触器的下端进行检测，出现电流电压故障，反馈至控制器。

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个人认为楼主可以在两个接触器中间增加一个机械联锁装置，避免接触器同时吸合，导致机构出现问题。

木头人2

机组润滑油系统是为电机支撑轴和推力轴承提供润滑作用以及为装在前轴承座内的机械超速脱扣装置提供压力油。机组润滑油系统主要设备包括主油泵、主油箱、油箱内*路、冷油器、交流润滑油泵、直流事故油泵、顶轴油泵、射油器、溢流阀等。润滑油系统主要采用油涡升压泵作为系统的供油装置给主油泵供油，绝大部分的高压油输送至射油器，同时将另一部分高压油经逆止阀送至冷油器，对机组润滑系统供油。机组润滑油可靠性主要取决于油涡升压泵和主油泵匹配是否良好。

鷙燾

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楼主，我感觉这可能是一种电压或者电流传感器，在接入接触器的下端进行检测，如果出现电流电压故障，就会反馈到控制器了。

电气小梁

一般情况下，润滑油系统主要采用油涡升压泵作为系统的供油装置给主油泵供油。