首先明确回答，在支撑系中立柱主要负责竖向受力，只要受力能力达到设计要求，一个柱子和多个柱子只有体系的区别，而没有安全的区别，所以一个柱子也是安全的。其次，货车的作用力完全作用在桥面，此时立柱承受的力是桥体加货车的力，在现行规范中，哪怕活荷载超过桥体质量两倍都很难对立柱造成破坏，直白点说，桥塌了柱子都不会有事，所以一个柱子也是安全的。第三，当货车集中在一侧行驶时，如果该位置与梁柱连接点存在距离，那么此时桥面就变成了跷跷板（除非立柱设置在车道外侧，但是这样设置会造成桥梁主要受力区无支撑，桥是非常脆弱的，和空手劈砖必须架空的原理类似，柱子反而帮助压塌桥面），而桥面另一侧除了桥体就是空气，空气不帮忙的情况下----给我一个支点，我能翘起地球都知道吧----一旦货车质量超过桥面相应区域质量（用力来描述会更准确，但是我手机不方便画应力图，将就一下吧）就会倾覆。所以，请不要再纠结柱子了，真的没柱子什么事，它真的就只是根柱子而已。
