野萌君
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车身前围将发动机舱与座舱完全隔开。在前围上固定前风窗玻璃，其车室内侧安装仪表板，车室外侧支撑发动机罩，前围下部与底板连接。将前轮前移、发动机布置位置前移或者采用不同的布置形式，可使前围前移加大前排乘员的搁脚空间和便于操纵踏板的布置，而且前围设计形状简单，其中间部分由于发动机，变速箱布置而产生的凸包和两侧前轮罩空间所产生的凸包形状可减少或者没有。在前围的布置设计中，应保证前围板与发动机后端之间有足骨的间隙，以布置转向系统的机构，制动系统和离合器系统等的管路和附近，暖风系统的风道，并且考虑其维修的方便性。而在前围的室内一侧，则装有隔热隔声和减振材层，固定安装制动器。离合器和方向盘等操作系统的支架，以及暖风设备等。前围下部采用倾斜面与底板连接，其倾斜面位置一般与前轮轮罩而相切，在侧视图上均切于轮罩线的切线（约45°角）。这样有利于前排乘员的搁脚姿势和加速踏板的布置，另外可使底板前部的凸包减小，形状规整。
在前围的组合结构中应合理设置进风风道，外部安装雨刮器等机构。根据发动机罩后端的高度（满足发动机舱的空间要求和发动机罩的外形），以及仪表板上表面的位置确定前围上部的高度和形状，初步确定前风窗玻璃下沿位置，并设置玻璃安装止口。
