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我国北方首条跨海沉管隧道大连湾海底隧道建成通车

 基建观察室

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5月1日,我国北方首条跨海沉管隧道——大连湾海底隧道和光明路延伸工程正式通车。项目建设历时7年,主线全长约12.1公里,包含海底隧道、山岭隧道各一条,水下立交一座,陆上互通立交4座。

据介绍,该工程南起辽宁省大连市中山区人民路,向北以沉管隧道下穿大连湾海域,连接北岸城市主干道,并延伸至国道201线。主线全长约12.1公里,其中大连湾海底隧道全长约5.1公里,北起大连梭鱼湾地区,南至大连东港商务区,光明路延伸工程全长约7公里。工程建设标准为城市快速路,设计时速60公里,双向六车道,使用年限为100年。

大连湾海底隧道的开通,串联起了大连主城与甘井子区、金普新区等各大区域,与原先的路网实现了无缝衔接,连接两岸的车程从原本的40分钟缩短到5分钟。

大连湾海底隧道是我国北方寒冷地区首条跨海沉管隧道,也是全国首条自主设计施工的柔性节段式管节沉管隧道。工程采用“沉管法”工艺,有效破解了大连湾的C字形构造,构建起大连湾南北的5分钟“便民生活圈”;光明路隧道采用“铣挖工艺”,建成了东北地区首例非爆开挖的硬岩隧道,成功解决了工程穿越石油化工区的安全风险,为繁荣都市再塑“安全屏障”。

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回复基建观察室:工程主线全长约12.1公里,其中大连湾海底隧道全长约5.1公里。工程建设标准为城市快速路,设计时速60公里,双向6车道,使用年限为100年。

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