车圈陀螺
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哈弗一直在SUV领域有着自己独到的建树，在一些人的心中有着不可以替代的情感位置，虽然老早的车型有着很多被人诟病的地方，但是在不断地听取，不断地改正，不断地进步中一点一点成长着，并且很多车型也是在SUV领域中成为爆款。 现在枭龙系列也正式吹响了哈弗进攻新能源的领域的号角。哈弗枭龙主战紧凑型SUV领域，哈弗枭龙MAX主战中型SUV领域。 枭龙前脸上半部分封闭式的设计彰显着它新能源的标签，与下半部分的镂空设计相对称，层次感尽显。锤型的大灯设计看上去有着SUV所专有的战斗力。车身侧面的两条腰线也是非常的精致，特别是下侧裙的几何切割非常具有穿透力。 全系标配18英寸的刀锋样式轮毂，大气又显高级。整车的尾部相对简单，没什么较为特别的设计，反而更像是油车的风格。 从内饰上看来，两块大屏时尚而不拘泥，采用了几何的设计语言，尤其是中控的那块12.3英寸的6边形屏幕，看上去科技感不错，也有别于其它车型带来了不一样的新鲜感。 全系标配L2级的安全辅助驾驶，电子式怀挡换挡，前后座椅电动调节，对外放电功能，无钥匙进入，360全景影像等等。再看看13.98万~15.68万的亲民售价和6年15万公里的质保政策，也是让其的竞争力尽显。
