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丹麦新斯托海峡大桥第五根预制梁成功架设

 玩转工程

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丹麦新斯托海峡大桥(Storstrøm Bridge)架梁工作取得新进展。长73米,宽24米,重达4000吨的预制梁已安装完成,这是大桥成功架设的第五根预制梁。

这座全长3.83公里的斜拉桥,经由马斯内岛(Masnedø)连接了西兰岛(Zealand)和法尔斯特岛(Island Falster)。

新斯托海峡大桥设有双轨高铁、双车道公路、自行车道及人行道,所有交通类型位于同一平面。公路最高设计时速为80公里/小时,双轨铁路最高设计时速为200公里/小时。

新桥将取代1937年建造的拱桥,也将成为丹麦第三大桥梁,仅次于大贝尔特桥和厄勒海峡大桥。预计2025年公路开放,2027年铁路投入运营。新桥全部开通后,现有桥梁将被拆除。

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