回复基建观察室：这条高速会影响清远的发展的
基建观察室
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6月11日，清远清新至广州花都高速公路北江特大桥主塔桩基施工全部完成，大桥主体工程施工进入全新阶段。 本次浇筑的4号墩桩基，共设24根桩，桩径3米，桩长20-61.5米，钢护筒直径3.3米，最长施工长度50米，浇筑方量475方，采用旋挖钻+冲击钻组合成孔，具有施工速度快、质量相对稳定、受气候因素影响小等优点。 北江特大桥为全长1440米的四塔双索面半漂浮体系混凝土斜拉桥，横跨北江，链接清城横荷与清新山塘，是清花高速项目的关键控制性工程。大桥主塔塔身形似“钻石”，塔冠宛若“凤凰尾翼”，造型新颖独特，主梁为PK箱混凝土梁，全宽37.6米，斜拉索采用扇形布置，为空间双索面，每一扇面由28对斜拉索组成，标准索距6米。 清花高速项目起于清远市北侧汕湛高速的五星枢纽互通，向南依次通过太平镇、山塘镇，在山塘镇南侧横跨北江，经石角镇东侧继续往南，于民安村附近上跨佛清从高速公路，经美林湖西侧向南，经赤坭镇西南、炭步镇西侧连入广州花都区，路线总长约54千米。项目对推进“广佛肇清云韶经济圈”协调发展，加强广州、清远和佛山三个城市间的联系将发挥重要作用，同时，将进一步强化粤港澳大湾区对清远的辐射带动作用，助力大湾区经济社会发展。
