回复闭门造车:现在汽车品牌之间的竞争真的好激烈啊,每年都会有新势力品牌消亡,这对于购买者来说不是好事
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在中国汽车重庆论坛闭幕会议上,华为余承东发表演讲称,未来的头部车企,每年产量达不到500万辆甚至1000万辆,将很难立足。 他表示,2030年新车销量中新能源车销售占比将接近100%,同时竞争下汽车企业会越来越少,也许中国市场的主要玩家数量会小于5家。他认为,2030年可以实现L4级别自动驾驶。华为将争取2025年走向L3级别自动驾驶的商用。