回复上世笑眸:啥时候全线能通车?咱也去陕西溜溜
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6月15日凌晨1点,汉巴南铁路跨兰渝铁路大桥转体施工启动。在穿心式千斤顶的牵引下,经过46分钟紧张有序的操作,左幅转体22度,右幅转体25度,两侧梁体在40米的高空中完成华丽“转身”,顺利落位,精准衔接,为打通汉巴南铁路南充段的“咽喉”要道及项目全线开通运营奠定了重要基础。 本次转体施工的跨兰渝铁路大桥共4跨,全长267.39米,转体重量12068吨。桥体分为1、2号主墩两个施工单元,主要采用分段现浇施工工艺,单体设计总方量1568.6立方,主跨采用连续梁转体施工法一次性跨越既有兰渝铁路。 跨兰渝铁路大桥是汉巴南铁路南充段“卡脖子”的关键控制性工程,该桥曲线半径仅550米,创省内铁路转体桥曲线半径最小记录,也是全线唯一需要进行转体连续梁施工的项目。 截至目前,汉巴南铁路(南充至巴中段)开累完成投资162.16亿元,占初步设计的75%。其中,站前工程完成97%,桥梁工程完成98%,隧道工程全部完成;轨道工程完成铺设99公里,占设计量的31.33%;全线车站已全部开工建设,进入交叉施工关键期。