回复基建精英：期待早日通车
基建精英
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7月4日，随着临猗黄河大桥主桥最后一个墩身施工顺利完成，该桥主桥下部结构施工已全部完成，为大桥钢箱梁年底顶推合龙奠定了坚实的基础。 临猗黄河大桥是国家高速公路荷宝线G3511的控制性节点工程，是山西省“三纵十二横十二环”的重要组成部分，该桥创下连续顶推长度、最大顶推长度、顶推时同步控制千斤顶数量、单桥耐候钢使用量四项指标均排在世界前列的佳绩。 桥梁全长5427米，主桥墩身共计32座，平均高度76米，最大墩高99米，本次施工的最后一座墩身墩高75米，混凝土方量2753.8立方米。主桥墩身为单箱双室薄壁空心墩，采用全封闭液压爬模工艺施工，集模板支架、施工脚手架平台于一体；墩帽施工采用液压爬模与定型钢模相结合的方式，利用爬模作为平台安装墩帽模板，以墩帽模板作为平台安装墩顶作业平台，拆除时利用下一层爬模作为平台，既提高了效率，又提升了安全性。
