回复小马侃车：该结构由液态树脂 3D 打印而成，可承受自重（68 克）3 万倍的重量。此外，这种框架比钢制框架轻 60%。研究人员发现，树脂框架比钢架具备更高的强度和能量吸收力。
小马侃车
下载贤集网APP入驻自媒体
大众的研究人员正在研究新的材料结构，以减轻汽车重量、增加电动汽车续航里程。第一个试点项目的目标，是用更轻的材料取代电动汽车电池组的钢架。 该团队与田纳西大学、橡树岭国家实验室的科学家合作，利用 AI 研发出一种微型金字塔形状的电池组框架。 该结构由液态树脂 3D 打印而成，可承受自重（68 克）3 万倍的重量。此外，这种框架比钢制框架轻 60%。研究人员发现，树脂框架比钢架具备更高的强度和能量吸收力。
