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1、 收集了解目前扭矩衰减情况,主要出现在哪些部位,哪些车型,已经查出的出现衰减的可能质量问题,如开档间隙过大,平面度、同轴度超差等,拧紧工艺:是否过屈服等。 2、 了解工艺开发部DF0011项目中关于扭矩衰减较大的主要影响因素。 3、 以朗逸MODEL-Y前副车架控制臂前点为研究对象,研究扭矩衰减较大情况的可能原因: a、 正常零部件2套确认扭矩衰减情况 b、 前点衬套长度截短5mm确认扭矩衰减情况 c、 前点衬套一个端面斜切1mm确认扭矩衰减情况 d、 按照与工艺不同的过屈服拧紧拧紧拧紧确认扭矩衰减情况 e、 衬套增加端面带齿确认扭矩衰减情况 通过以上试验分析可能引起扭矩衰减的原因。