车言无忌
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9月初，特斯拉通过上线预售新款Model3，并大幅调低Mode S/X的售价，拉开了车市“金九银十”的竞争序幕。截至9月3日，国内造车新势力陆续公布8月份成绩单。 理想汽车再次拔得头筹，其8月份交付量达到3.49万辆，蔚来汽车和零跑汽车则位居第二位和第三位，分别交付1.93万辆和1.42万辆。小鹏汽车和哪吒汽车位居第四位和第五位，分别交付1.37万辆和1万辆。 传统阵营方面，比亚迪一骑绝尘，8月销量再创新高。8月新能源汽车销量27.44万辆，环比增长5%，同比增长56.9%，今年以来累计销量达179万辆。其中，8月海外销售新能源乘用车合计2.5万辆。传统车企旗下的“新二代”车企表现出色。8月份，广汽集团旗下埃安销量突破4.5万辆大关，长安汽车旗下刚宣布独立运营的深蓝汽车交付1.47万辆，吉利汽车旗下极氪销量也实现快速放量增长至1.23万辆。值得注意的是，华为与赛力斯联合开发的AITO问界交付量仅为5018辆，在统计榜单中连续6个月垫底。
