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比亚迪元PLUS冠军版增配又降价,这次你总该心动了吧

 我看车666

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在汽车市场上,比亚迪元PLUS是一款比较受欢迎的车型,8月份还以24272辆的成绩位居紧凑型SUV销量亚军位置。近日,这款车也迎来了升级,元PLUS冠军版的市场售价为13.58-16.38万元,也就是说相比原有车型下降了4000元,同时新车的外观、内饰和配置都有所升级,做到了增量不增价,性价比大幅度提升,这对于消费者来说有着不错的吸引力。

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回复我看车666:大多数人都不容易赚钱了消费能力下降 所谓的豪车也不知道是谁给定义的。
回复我看车666:当氢能车和核能车量产后,电车将一地鸡毛,中国人还要在别人后面闻屁。
回复我看车666:追求更加实际和个性化的需求,不会再为了一个车标花更多的钱了!
回复我看车666:随着市场竞争的升级和新能源汽车的冲击,这些豪车品牌也开始感受到了压力。
回复我看车666:说来说去不说重点,没有国产新能源的搅局,你觉得这些合资品牌会给你降价吗?前几年我姐换车,我陪她去4儿子店看车,丰田、本田、大众都去逛了,那销售的鼻孔都恨不得翘天上去,买个车还得加价好几万。
回复我看车666:国产汽车已全面崛起。奔驰宝马的时代已经过去了,买车标送车的年代也已经过去了,奔驰宝马不放下身段销量很难上去,即使全部打五折,买它的人都是为了个车标。
回复我看车666:宝马奔驰降价这么狠,那之前买车的岂不是亏大了?这能找厂家补差价吗?还是说,这只是个开始,后面还有更大的降价空间?
回复我看车666:奔驰宝马奥迪这是怎么啦?降价这么多,咱买车的时候可是原价,现在感觉亏大了,能不能给补偿点差价啊?
回复我看车666:豪车降价这么狠,奔驰宝马奥迪这是要自毁品牌形象吗?还是说,他们想抢占更大的市场,不在乎品牌形象了?

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