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刚上市的年度新款就能给出超十万的降幅,这力度除了路虎也是无人能敌了。 路虎的车历来都是争议和荣光同在。争议很好理解,在于奇瑞国产,在于品牌品控口碑和故障率,在于低迷的销量以及不算出色的保值率。而荣光也不可否定,在硬实力越野领域的荣耀,揽胜和发现系列的超然地位,以及在颜值和豪华氛围感的营造方面,路虎也是有着不可替代的亮点和优势。 说回揽胜星脉这款车,很多人可能觉得48万能买其他的产品,为什么非要选择它,它能给到超级别的体验和享受,它能给出在豪华感和越野硬实力以及动力和操控各方面的一个出色的平衡,综合实力均衡,没有明显的短板和致命的缺陷,再配合出色的颜值和高配置以及更高的性价比,选它也是很明智的。