回复新车咱闲聊：对于想入手的消费者来说，推荐入手入门级宝马i7 2023款 eDrive50L 领先型即可，该车型各方面的配置都十分的全面了
新车咱闲聊
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宝马、奔驰、奥迪作为德系品牌中最具代表性的三个车企，它们旗下都有一款售价高达百万的旗舰级车型。对于宝马汽车来说，它旗下的百万级旗舰级车型就是宝马i7。在今年4月份，BMW品牌“电动时代旗舰”——创新纯电动BMW i7家族新增两款车型，BMW i7 eDrive50L领先型和BMW i7 eDrive50L尊享型，均提供豪华套装/M运动套装，官方指导价分别为94.9万元和116.9万元。它的到来不仅进一步丰富了i7的产品矩阵，还意味着宝马正在加速进攻中国新能源车市场。 外观方面，前脸设计风格犀利夸张，经典的大尺寸双肾格栅搭配四周搭配有环形LED灯带，点亮后辨识度十足。格栅内部采用直瀑式镀铬装饰条进行填充，格栅两侧搭配分体式LED前大灯，下包围搭配有梯形熏黑式进气口，使得整个前脸看起来十分大气时尚。 车身侧面，门把手上方设计了长腰线，从前车门一直贯穿至后车门，有助于增加车侧的视觉长度。轮圈设计得比较有力量，内侧使用黑色涂装，门把手下方的区域，做了外凸处理，显得轮廓明显有层次感。车身尺寸方面，长宽高分别为5391x1950x1548mm，轴距为3215mm，车身结构为4门5座三厢大型车。 车尾部分，整体设计很有层次感，顶端采用了一个较平整的轮廓，采用了非常细致化的尾灯组。新车的尾部的线条感很强，车底部采用了镀铬条的点缀。 内饰方面，前排一体式悬浮曲面屏将12.3英寸仪表盘与14.9英寸触控式中央显示屏合二为一，并搭载第8代操作系统的BMW iDrive。空调出风口设计得大气精致，造型采用贯穿式设计，边缘使用镀铬条装饰，品质感足。同时车内配备了BMW悬浮式巨幕，后排看视频比较讨喜。 动力方面，使用了第五代 eDrive电动驱动系统，最大功率可达335 kW，峰值扭矩可达650 N·m，在 CLTC工况下可实现640公里的续航里程，百公里的能耗为18.2 kW/h。如果是100 kW的 DC充电桩，从10%到80%只需要50分钟。
