中国领先的工业平台
下载贤集网APP入驻自媒体
西南交通大学的研究团队研究了DLC薄膜在不同法向负荷和位移幅值工况下的微动行为。通过控制DLC薄膜的组分和结构，发现转移膜可以降低摩擦，而摩擦行为的差异是由于薄膜的sp2/sp3杂化碳含量、微观组织结构和宏观力学性能不同所致。这些发现对解决工业界微动磨损具有指导意义。
阅读更多内容
狠戳这里
分享到
还没有人回复哦，抢沙发吧~
蓝晶微生物破局 PHA 量产！碳足迹降 64% 开启生物制造新时代
百万豪车性能刹车盘，竟被中国大学生 “白菜价” 造出来了！
岩板卖不动了？2025 建陶展惊现 “复古潮”，仿古砖凭啥抢了 C 位？
当玻璃 “薄如蝉翼”：看辽宁如何用创新让 “传统产业” 长出 “新翅膀”
赛轮 “黄金轮胎” 破解百年难题！赛道飞驰 + 国潮跨界，解锁轮胎新玩法
未来材料会“思考”？这位科学家正在研发能“感知环境”的智能润滑材料
AI 花纹 + 智慧工厂！远星橡胶发布利语品牌，以静音黑科技挑战国际高端市场
0.006mm薄如蝉翼！酒钢攻克"铝箔皇冠"技术，幅宽突破2米
贝壳内层结构竟成隐身材料关键？中国团队破解珍珠母密码
回弹300mm！国产PEBA材料让3D打印篮球直接上赛场
材料设计师
