回复最美建筑：这工程按理说，应该没人敢偷工减料了吧
最美建筑
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11月1日，深中通道伶仃洋大桥开始钢桥面铺装，当天顺利完成主桥左幅钢桥面首次铺装施工，单日铺装面积达25772平方米。 深中通道是集“桥、岛、隧、水下互通”于一体的跨海集群工程，全长约24公里。其中伶仃洋大桥主跨1666米，主塔高度270米，为目前世界上最大跨径海中钢箱梁悬索桥和世界上最高通航净空尺度的跨海桥梁。 在伶仃洋大桥施工现场，2台摊铺机列队行进，7台压路机来回穿梭，200多名建设者紧锣密鼓进行桥面铺装。在他们身后，黑色沥青路面在伶仃长虹上徐徐展开。 伶仃洋大桥钢桥面铺装面积超10万平方米，为热拌环氧沥青铺装世界之最，全桥均处海洋环境，高温、高湿、多突发极端天气及重载交通，要求桥面铺装具有良好的抗高温、疲劳及水损坏性能。 据介绍，为保证钢桥面铺装高质量顺利完成，施工过程中12个职能小组各司其职，全面落实机械设备的“防水控油”，固化摊铺速度，有序碾压。经过约9小时的施工，伶仃洋大桥主桥左幅钢桥面首次铺装顺利完成。
