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国道522线平陆至曹川段米汤沟大桥顺利贯通,为后续施工作业提供有力保障

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11月16日下午1时50分,随着最后一片140吨重的T梁平稳落下,国道522线平陆至曹川段米汤沟大桥72片梁板全部架设完成。桥面顺利贯通,给后续施工作业提供了有力保障,为优质高效完成桥面铺装任务奠定了坚实基础。

国道522线平陆至曹川段米汤沟大桥重建工程于今年3月开工。大桥工程路线长1.209公里,主桥跨径488米,投资6579万元。设计采用二级公路技术标准。设计速度40公里/小时、桥涵汽车荷载等级公路Ⅰ级、桥梁宽度12米,上部结构为12跨40米预应力钢筋混凝土简支T梁。桥台下部结构为桩基础接盖梁;桥墩下部结构为水下钻孔灌注群桩承台,圆桩式、薄壁式墩身接盖梁。

因大桥桥梁地基建在软泥沼硬砾岩交错的复杂地质上,施工难度大,广大建设者们克服了黄河汛期调洪调沙、黄河边深基坑承台、深水区高墩上架梁施工等重重困难,精细管控、科学施工,着力打造人与自然和谐共生的“百年品质大桥”,奋力谱写运城公路事业高质量发展史上又一曲华美乐章。

米汤沟大桥工程是山西省2023年度重点工程项目,大桥建成后,将改善区域路网现状,推动平陆县经济高质量发展和黄河旅游资源开发,加强黄河流域生态环境保护,在服务“三农”、助力乡村振兴,加强国防建设、推进交通强国建设等方面具有重要意义。

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