回复车圈陀螺：恐怕又是拿来主义，最多也就是集成
车圈陀螺
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长安汽车近期接受投资者调研时称，长安汽车正致力于电芯技术的重大进步，目标是提升电池能量密度并实现快速充电。公司正改进液态电池材料，预计将实现3C充电应用，推向5C，并预研7C，力求7分钟充电续航400公里。 长安还在开发半固态和固态电池，计划从2025年开始量产，重量能量密度达到350-500Wh/kg，体积能量密度750至1000Wh/L，并于2030年实现全面应用。同时，公司正在探索锂硫和金属电池，以达到1300至1500Wh/kg的能量密度，目标是2035年应用这些高级电池技术。
