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华为邀请“四界”共投合资公司

 新车咱闲聊

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华为不生产车,但一直和车企有着密切合作,根据华为规划,现阶段和车企会有三种合作模式:包括零部件供应模式(比较浅的合作)、全栈解决方案模式(HI模式)以及智选车模式(现在叫鸿蒙智行,算是智选车模式的升级),能够加入鸿蒙智行的车型,必须是华为推出的与车企的最高级业务合作——智选车模式的车型。

从现阶段已知信息来看,长安和华为打造的阿维塔、北汽和华为合作的极狐就是HI模式,智选车(鸿蒙智行)模式目前有赛力斯、奇瑞、北汽、江淮4家车企(也就是所谓的“四界”),鸿蒙智行还会有独立的门店,提供交付和售后,可以预料,未来会有越来越多的车企和华为进行合作。

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回复新车咱闲聊:华为常务董事、智能汽车解决方案BU董事长余承东对记者表示,新合资公司还是由华为来主导技术研发方向,未来华为智选车业务的合作伙伴都会陆续加入合资公司。
回复新车咱闲聊:如果华为车BU员工转向与长安汽车的合资公司,华为会为他们提供的N+1补偿,员工同时可以保留华为内部股票并享有华为分红,员工签约新公司后还可以再获得4个月签字费。这丰厚的条件属实让人羡慕,也让大家看到了华为的冲击汽车智能驾驶领域的决心,相信我们很快就能看到中国的“火车头”开放平台。

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