回复电磁两极：小电驴不都是轮内电机？
电磁两极
下载贤集网APP入驻自媒体
法拉利已经为轮毂内电机申请了专利。虽然这项技术还不为人所知，但法拉利在其专利中声称其设计更加简化以及实用化。该专利申请首先于4月21日向美国专利商标局（USPTO）提交，并于11月2日公布。法拉利解释说，轮内电机释放了内部空间，也消除了将动力从安装在中心线的电机传递到车轮的齿轮箱的需求。不过，法拉利也指出，轮内电机会增加车轮总成所需的零件数量，从而增加成本和复杂性。汽车制造商的解决方案是尽可能多地集成电机和车轮部件。
