回复车论观察哲学:在动力系统上,提供两种动力满足用户不同出行需求:更追求操控、驾驶乐趣,而长续航场景属于低频的用户,可以选择EV车型;如果看重动力和经济性的均衡,又有相对高频的长续航需求,DMH车型可以给到用户更“超值”的选择。
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11月26日至27日,荣威D7 DMH完成了1704km超长冬季真实续航挑战,刷新了中国混动汽车满油满电真实续航挑战的纪录。 作为荣威“D家族”首款搭载上汽最新技术成果的实力之作,“技术流”荣威D7打起“价格战”也毫不含糊,以超级实力诚献超级诚意,推出年终限时特惠:全系仅10.98万起,更有36期8万0息金融政策,首付1.7万起即可把车开回家。同时,对于此前已下订单的用户,荣威承诺老用户同享。荣威#倡导技术战#,无惧价格战。 荣威坚持“以核心技术驱动核心市场,将技术价值转化为用户价值”的长期主义,不盲目追求所谓“潮流”,而更在意用户的真实感受,从用户需求出发不断升级产品体验。