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首次实现极低温下冷车快充!比亚迪首创全场景智能脉冲自加热技术

 车界论剑

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比亚迪在充电技术沟通会上表示,其首创全场景智能脉冲自加热技术,在行业内首次实现了极低温下冷车快充。在-30℃极寒条件下,以腾势N7为例,全场景智能脉冲自加热技术让电池加热速率较传统方案提升230%,电池满充时间降低30%,北方用户冬天也能享受到快充体验。

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回复车界论剑:要反思:一是为什么美国没搞(出来),二是如何走出去,救济全世界受压迫的人民
回复车界论剑:比亚迪还介绍了全球首创800V高电压平台和升压充电技术,表示该技术可实现百公里加速快至4秒级,纯电续航里程可达450km、快充功率提升至60kW,全方面升维用户体验。
回复车界论剑:凭借20年的技术积淀和深厚功底,比亚迪持续创新和研发投入,构建更符合当下国情的充电技术体系,不止于快,不断升级用户的全场景充电体验。
回复车界论剑:目前而言,电流超过300A的公共超充桩仅有2%,快充桩普及广,超充桩极稀缺,与其让用户去争夺极少数的超充桩,不如充分利用现有超过百万台的公共快充桩资源。

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