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如果说16.68万元的起步价对于一款插混中型车而言已经颇具吸引力,那么,作为一台使用前双叉臂+后五连杆式独悬的中大型后驱增程轿车,零跑C01增程版给出的14.58万元起的售价更是吸睛。 15万元级别的售价,相当于某些中高配合资紧凑型车的价格,再加些价则可入手低配主流合资中型车,同价钱甚至还买不到楼上的比亚迪中型轿车海豹,但在零跑这里,你已经可以买到一台增程中大型轿车。在疆哥看来,零跑C01的定价策略充分体现了自主品牌的优良传统——高性价比。超越同级的车身尺寸,148km的WLTC纯电续航里程和相对丰富的配置,虽然品牌力相对逊色,但也有在燃油合资车市场中抢夺蛋糕的实力了,你觉得呢?