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AEB标配步伐加速 国际强制、国内“舌战”

 汽车讲堂

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AEB标配步伐加速,国际上已经纷纷的列入到强制安装的行列了。而国内还为此在进行理论探讨,甚至部分车企还在进行舌战。

今年6月,美国交通部下属的国家公路交通安全管理局(NHTSA)公布了一项提案,拟要求所有在美国生产销售的乘用车和轻型卡车都必须安装针对车辆和行人的自动紧急制动系统(AEB)。
除了美国外,日本、欧盟等多个国家和地区也在推动AEB成为标配。

早在2016年,曾有20家汽车制造商自愿向美国联邦监管机构做出承诺,在2022年9月1日之前为各自旗下所有在美国销售的乘用车配备AEB。2019年,根据联合国欧洲经济委员会(UNECE)披露的一项决议,日本、欧盟等约40个国家和地区同意从2022年起,为新车强制导入AEB,目前正在逐步落地中。

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回复汽车讲堂:冷知识 国产车10w往上基本只要不是最低配一般都有这玩意,反而进口车合资车20w的都不一定有
回复汽车讲堂:AEB任何场景有用吗?看了多个测试,好多瞬间鬼探头都不能及时刹车,事故照样发生。

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