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双相钢叶轮铸件气孔,材质是Cr25系列的双相不锈钢,浇注温度在1580℃左右,铁水温度1300℃,湿透气性的上限100,下限50,在铸件上产生两种缺陷,一是深度在8~10,长度为150左右的凹槽;二是叶轮某一叶片上有大量气孔,其他叶片没有,,气孔使铸件报废数量约占铸件废品率的25%-40%,我们认为是那一片叶片的芯子的砂有问题,由于经验不足,请各位帮忙分析下,谢谢!

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如果是某一两处的单片芯子上有,就不能说是芯砂的问题了,而应考虑是工艺及浇注温度的问题。首先看是否固定为铸件的某一固定位置,若是则应与流程长温度损失导致铁水温度低,气体不易上浮排除所致;如果不是固定位置,就要详细根据熔炼、浇注、浇注系统、过程控制等工艺的现场情况去分析,
双相不锈钢叶轮铸件出现气孔可能与浇注工艺和铸模设计有关。优化浇注工艺,减少气体产生,提高铸件的质量。
采用真空浇铸或其他改进的工艺,以减少气孔的产生。同时,确保铸造温度和合金成分符合要求,以提高铸件的性能。
提高浇注温度,高温快浇。浇注原则:慢-快-慢。实践证明,浇注温度提高30-50℃,可使气孔发生率大大降低。浇注时要让铁水始终充满直浇道,中间不断流,以迅速建立铁水静压力,抵制界面气体侵入

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