回复出发看车去：除燃料电池车型外，新一代红旗H5 PHEV首辆平台车在去年11月试制下线，预计该车将率先以红旗H5系列新能源车的身份进入市场。
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日前，我们在工信部“减免车辆购置税的新能源汽车车型目录（第一批）”中获取了新一代红旗H5燃料电池车的更多信息。该车基于新一代红旗H5开发，其燃料电池系统额定功率为50.5千瓦，驱动电机额定功率为60千瓦，纯电续航里程为400公里。 早在2022年7月，新一代红旗H5燃料电池车就已试制下线。据红旗透露，该车搭载中国一汽动力总成部自主研发的第二代燃料电池技术，采用模块化和轻量化设计理念，体积比功率密度694瓦/升（体积比功率密度指电池输出功率与其体积之比），较上一代提高40%，可实现零下30摄氏度快速冷启动。 在前代红旗H5车型上，一汽红旗就已开发出燃料电池版本，其驱动电机额定功率为50千瓦，具备零下20摄氏度的冷启动能力。目前，除一汽红旗外，上汽大通、福田、长安等几家国内车企在燃料电池技术方面也有所投入。其中，同为中型车级别的长安深蓝SL03计划推出燃料电池版车型。除燃料电池车型外，新一代红旗H5 PHEV首辆平台车在去年11月试制下线，预计该车将率先以红旗H5系列新能源车的身份进入市场。
