回复电匠老朱:这种新型合金材料的强度约为电磁钢板的五倍
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2月11日,据《日本经济新闻(朝刊)》消息,日本Proterial 公司(前身为日立金属公司)开发出一种新型合金材料工艺,可将电动汽车(EV)电机的效率提高 5%,它将于2025年量产。与主流元件电磁钢片相比,它大大降低了能量损失,从而提高了电机转速,缩小了电机体积。 据估计,电动汽车使用的电力约有80%用于驾驶,它使得将"非晶合金"加工成电机材料成为可能,与主要用于电动汽车电机的功能钢材料"无取向电磁钢板"相比,非晶合金材料可将能量损耗降低到1/10以下。