中国领先的工业平台
下载贤集网APP入驻自媒体
一款新型的高速列车用碳纤维复合材料车轮,尺寸为直径1000mm,宽度150mm。这款车轮的设计目标是减轻重量并提高运行效率。在加工技术上,我采用了自动化的碳纤维铺设和固化工艺,以确保材料的均匀性和强度。工作中的一个心得是如何精确控制铺设过程中的张力和温度,这对于最终产品的性能至关重要。如何加工高性能复合材料零件?
阅读更多内容
狠戳这里
分享到
还没有人回复哦,抢沙发吧~
40公分空间里焊出百万效益!这位“焊痴”30年不请外援的硬核秘诀
当激光遇上制造业:从微米级淬火到 3D 打印融合,未来超乎想象!
“神技” 铣工张志忠:以 0.05 毫米铣刀雕琢大国重器,毫厘之间尽显非凡匠心
锻造强国之基!伊莱特如何引领高端装备制造国产化?
阀门表面处理:从 “保护盾” 到 “智能眼”,一场静悄悄的工业革命
产品远销120多个国家和地区!新兴铸管凭啥刷新19次历史纪录?
3D打印界的“变形金刚”?爱司凯新机型曝光:8台组合产线落地,无人工厂不是梦!
告别传统设计!智能技术让机械设计 “起飞”
加工 "发烧" 别慌!揭秘切削温度飙升真相,解锁四大降温黑科技
突破 816℃高温与 - 196℃低温!艾德威尔瑞拓实现 “冰火两重天” 的技术跨越