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高速列车的铝合金车轮。该车轮的制造精度要求非常严格，轮径公差需控制在±0.1mm±0.1mm，且动平衡精度需达到G1.0级。表面处理上，我们采用先进的热处理工艺，以提高车轮的强度和韧性。在强度上，车轮需承受1000KN1000KN的负荷而不断裂。刚度上，则要求在列车高速行驶过程中，车轮的变形量最小化。该如何优化加工工艺，以确保车轮的加工质量和列车的运行安全？
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