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哪位大神能指点迷津!为什么这个低端BUCK在MOS...

 无雨歌

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哪位大神能指点迷津!为什么这个低端BUCK在MOS关闭时,风扇端还会有电压?如原理图,当我MOS的GS电压被拉低到0V时,风扇端还是会有3.2V左右电压,MOS的D极电压8.几V。正常不应该此时MOS是关断的,D极电压在12V,风扇端电压为0V才对呀。是我电路哪里不对吗?还是理解的有误。还有个现象是,空载时基本实现不了调压,但是接上风扇后就能调压了。这又是为何?

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1 MOS管关闭时,测试太快或测得方法不对。, 由于L2的存在能量,上正下负,一时得不到回路释放,C电容能量有爱风机绕组电流释放,延长一点时间后结果就不一样。加L2的设计初衷目的是消除MOS驱动的PWM带来的调制噪音。是风机电流工作在线性电压。从原理上看可以实现平滑调速。感觉电感L2电感量太大。2,空载不接风机,你调什么压,MOS D端都没有电位。
另外, FAN输入控制端除非是100%占空比信号(DC电压信号),风机才会没有电流。MOS才是关比, 其实MOS驱动电机的FAN信号可以直接加入,而你这个电路是反相控制,设计不合理。
有的设计是需要低速运转的,现在就是要它停了,现在是不理解这3.2V电压怎么来的。
MOS管关闭时,测试太快或测得方法不对。, 由于L2的存在能量,上正下负,一时得不到回路释放,C电容能量有爱风机绕组电流释放,延长一点时间后结果就不一样。加L2的设计初衷目的是消除MOS驱动的PWM带来的调制噪音。是风机电流工作在线性电压。从原理上看可以实现平滑调速。感觉电感L2电感量太大。空载不接风机,你调什么压,MOS D端都没有电位。

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