1 MOS管关闭时,测试太快或测得方法不对。, 由于L2的存在能量,上正下负,一时得不到回路释放,C电容能量有爱风机绕组电流释放,延长一点时间后结果就不一样。加L2的设计初衷目的是消除MOS驱动的PWM带来的调制噪音。是风机电流工作在线性电压。从原理上看可以实现平滑调速。感觉电感L2电感量太大。2,空载不接风机,你调什么压,MOS D端都没有电位。
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哪位大神能指点迷津!为什么这个低端BUCK在MOS关闭时,风扇端还会有电压?如原理图,当我MOS的GS电压被拉低到0V时,风扇端还是会有3.2V左右电压,MOS的D极电压8.几V。正常不应该此时MOS是关断的,D极电压在12V,风扇端电压为0V才对呀。是我电路哪里不对吗?还是理解的有误。还有个现象是,空载时基本实现不了调压,但是接上风扇后就能调压了。这又是为何?