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 设计重逢

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求各位大侠指教!工况如下:连杆小头,NTN,HK2520滚针轴承,两台机组八个轴承保持架全部磨损;极限工况高温试验过程,缸内气体温度最高在200度;猜测假设保持架发黑处理,后检查,用略尖的锉划,感觉就像在划塑料一样;八个连杆中的一个,在一次拆解过程中,活塞销已经损坏,没有做工装拆解,现在这个连杆上的轴承保持架单边基本被磨穿,这个是我造成的,现在还不知道到底破坏了多少垂直度,导致承受轴向力,不到40h就被磨穿。最开始看到采购买回的轴承,就怀疑是假的。可是现在我还是不太能说服自己,假轴承这么假?保持架中间部分都能被磨损到?还是设计或者轴承选的不对?

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保持架和滚针之间的间隙大了,发生蹿动,实际上就是保持架的精度不够导致的,越是这样的轴承,坏的越快,特别是在有振动的工况下。
连杆小头、NTN、HK2520滚针轴承是一种常见的机械结构,主要用于连接两个或多个运动部件,传递和转换动力。这种机械结构需要经常进行维修和更换,以确保其稳定性和可靠性。在进行维修和更换时,需要注意使用合适的工具和机械设备,安全操作。
针对NTN、HK2520滚针轴承保持架全部磨损的问题,可以采用更换保持架部件或更换整个轴承的方法来修复。在进行更换工作时,需要尽可能避免人为操作造成的污染和损坏,并根据厂家提供的维修说明或手册进行操作。
在连杆小头的工况中,考虑使用NTN HK2520滚针轴承的八个轴承保持架全部磨损的情况,说明在极限工况高温试验中,承受的工作条件比较苛刻。此时,需要对轴承保持架进行更换或修复,以确保轴承的工作正常,并且需要对高温试验条件进行优化和改进,以减少对轴承的损害
我觉得应该是保持架的精度不够导致的,越是这样的轴承,坏的越快,特别是在有振动的工况下。

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