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聊一个很有意思的话题:为什么电流互感器二次侧不能开路,电压互感器二次侧不能开路? 先从理论原理角度: 在理想情况下,存在磁动势平衡方程式 i1N1+i2N2=0,在实际中,要使电磁感应这一能量转换形式持续存在,就必须持续供给铁芯一个激磁磁动势i0NI,方程式变为 i1NI+i2N2=i0NI。所以也因为激磁磁动势,造成了电流互感器的误差存在的一个主要原因。 当二次侧开路时,i2=0,这时迫使i0= i1 ,而 i1是一次电路的负荷电流,只决定于一次电路的负荷,与互感器二次负荷变化无关,从而使i0要突然增大到i1,比正常工作时增大几十倍,使励磁磁动势iONI也增大几十倍。 再从能量守恒角度 因为一次侧和二次侧要保持能量守恒,在一次侧能量正常(即电压和电流正常)的情况下,二次侧电流趋向于0,那么电压需趋向变大才能满足能量守恒,当然受限于线圈饱和实际情况不可能无限变大,但也会比正常情况电压大很多。 最后再从实际角度说下个人所知,只是很遗憾没有亲自做过试验,后面有机会肯定要自己做一下: 1、也有人做过试验,只不过有人做试验用的是纯电流源,有人做试验没有完全模拟电流互感器断路时候的状态等,这些情况都是不合理的,所以当听到别人亲自做试验得出什么结论时,需要慎重听,重点了解其做实验的方法及详细步骤; 2、也有人做过科学的试验,得出的结论是:只是在电流互感器过零的时候有高电压,可达几千伏(在电流互感器较大变比的时候是存在的)。个人认为这个结论是可信的。只是产生的高电压是短时的还是长时的,我认为这个需要讨论并研究,有实际经历的朋友也可以留言探讨,感谢大家支持! 电压互感器同理,就不赘述。 以上分享到此结束!