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变速箱壳体是变速箱的主体结构,用于容纳齿轮、轴和其他传动元件。壳体采用铝合金材料,尺寸为400×300×200毫米,设计有多个油孔和密封面。在设计时,我们优化了壳体的内部流道以提高润滑效率。您认为在变速箱壳体的设计中,如何确保其在高负载和高温环境下的稳定性和密封性能?
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