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多 缸 动 作 回 路-多缸快慢速互不干涉回路

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在一泵多缸的液压系统中,往往由于其中一个液压缸快速运动时,会造成系统的压力下降,影响其他液压缸工作进给的稳定性。因此,在工作进给要求比较稳定的多缸液压系统中,必须采用快慢速互不干涉回路。

在图7-33所示的回路中,各液压缸分别要完成快进、工作进给和快速退回的自动循环。回路采用双泵的供油系统,1为高压小流量泵,供给各缸工作进给所需的压力油;2为低压大流量泵,为各缸快进或快退时输送低压油,它们的压力分别由溢流阀34调定。

当开始工作时,电磁阀1DT2DT3DT4DT同时通电,液压泵2输出的压力油经单向阀68进入液压缸的左腔,此时两泵供油使各活塞快速前进。当电磁铁3DT4DT断电后,由快进转换成工作进给,单向阀68关闭,工进所需压力油由液压泵1供给。如果其中某一液压缸(例如缸A)先转换成快速退回,即换向阀9失电换向,2输出的油液经单向阀6、换向阀9和阀11的单向元件进入液压缸A的右腔,左腔经换向阀回油,使活塞快速退回。

而其他液压缸仍由泵1供油,继续进行工作进给。这时,调速阀5(7)使泵1仍然保持溢流阀3的调整压力,不受快退的影响,防止了相互干扰。在回路中调速阀57的调整流量应适当大于单向调速阀1113的调整流量,这样,工作进给的速度由阀1113来决定,这种回路可以用在具有多个工作部件各自分别运动的机床液压系统中。换向阀10用来控制B缸换向,换向阀1214分别控制AB缸快速进给。

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