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法拉利的碳纤维柔性前翼能否颠覆赛场?

 材料那些事

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本周末,法拉利将在新加坡大奖赛中迎战最后一站秋歇期前的赛事。这个赛道的特点介于巴库和摩纳哥之间,包含慢弯和中速弯较多,对法拉利来说更有优势。然而,即便如此,法拉利仍有望在本次比赛中取得一三带回。

最近一段时间,围场中的焦点无疑是迈凯伦的柔性前翼和尾翼技术。这次法拉利引入的前翼不仅侧重于空气动力学效率,还采用了全新的碳纤维复合材料,在柔性特征方面更加精确。虽然目前无法确定该前翼能否达到与迈凯伦一样的空气动力学效果,但意大利车队将继续进行相关研发以准备明年的2025款新车。

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