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豪华车市寒冬?保时捷销量下滑,大众中国裁员潮涌动

 华山论车

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保时捷公布,今年1至9月全球销量下降7%,至226,026辆。其中,中国销量下降了29%。分车型来看,大引擎跑车Panamera和电动车Taycan的销量降幅最大,分别为20%和50%。保时捷董事会成员Detlev von Platen在一份声明中表示:“2024年对我们来说是特别具有挑战性的一年,在某些情况下产品供应有限。”

同时大众中国裁员仍在进行时,主要涉及进口车业务,规模近百人。进口车业务涉及的子公司是大众进口汽车(中国)销售公司(VGIC)。在本轮裁撤中国员工的过程中,大众中国给予他们两种选择:一是调离北京,去合肥工作;二是直接裁员,给予赔偿——最高可达N+6。大众中国官方暂未予以回应。

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回复华山论车:虽然裁员难熬,但大众集团赔偿挺给力!希望大众能顺利度过难关,咱们也继续支持大众!
回复华山论车:哈哈哈,中国企业是最低的,外企离职补偿都比中国企业高,情何以堪啊,难怪大家都要去外企

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