回复大G车:通过自研芯片降低成本,提升竞争力,推动新能源汽车智能化发展。
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有媒体报道称,比亚迪有意整合新技术院下的自研智驾团队,目标最快在11月冲击自研算法量产,这可能是比亚迪智驾研发取得的一个里程碑式节点。 从腾势、仰望旗下车型所配备的天神之眼智驾系统量产开始,比亚迪的智驾域控制器就是自研和自制的。 比亚迪同时在开展英伟达、地平线以及黑芝麻等主要计算平台的智驾研发。其中,由于英伟达的平台最为成熟,Drive Orin也是比亚迪内部团队目前投入精力最多的平台。