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10月25日消息，美国汽车协会（AAA）的最新研究显示，自动紧急制动系统（AEB）在预防撞车方面持续进步。这项研究是在联邦法规要求2029年前所有车辆配备先进AEB之后进行的。AAA对比了新老车型的AEB表现，发现新版本技术显著优于旧版本。 测试在封闭赛道上进行，涉及吉普切诺基、日产Rogue和斯巴鲁傲虎三款车型，分别以12mph、25mph和35mph的速度进行。结果显示，2024年的新车型在所有测试中均成功避免碰撞，而2017-2018年的旧车型只有51%避免了碰撞。这比2022年的测试结果有所改进，当时AEB在低速下表现更好。 尽管如此，AEB在预防T形碰撞和左转时前方车辆的碰撞方面仍显不足。汽车工程研究总监Greg Brannon表示，自2014年以来，制造商在提高驾驶员安全方面取得了显著进展，但仍需进一步努力以确保系统在更高速度下工作。 考虑到NHTSA规定到2029年所有轻型车辆必须配备强大的AEB系统，这一改进是积极信号。目前约90%的车辆已标配AEB，但新规定要求更强大的技术，能在夜间阻止高速行驶的车辆，并检测到骑车人和行人等易受伤害的道路使用者。尽管如此，一些汽车制造商仍在试图阻止新规则的实施。
