回复线缆人生:这海太长江隧道项目太牛啦,又有重大突破
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江苏南通海太长江隧道项目近日取得重大突破,我国自主研制的最大直径盾构机“江海号”主驱动“心脏”于2025年1月11日成功下井拼装。 海太长江隧道北起南通海门区,南至苏州太仓市。其中,过江隧道长达 11.185 公里,盾构隧道段更是达到 9315 米,其最大开挖直径达 16.64 米。由于沿线具备超长距离、超大直径、超高水压、超大埋深以及复杂工况等显著特点,所以对电线电缆的要求极为严苛。 因为电缆的选择直接影响隧道内照明、通风、监控以及紧急通讯等系统能否稳定运行。远东为海太隧道照明工程项目提供了耐潮湿、耐腐蚀等具备高性能、高可靠性的卓越品质产品,有力保障了整个隧道从建设到后续运营期间电力的持续稳定供应,堪称隧道电力的 “生命线”。