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极氪科技集团:将减少20%以上的规划车型

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日前,极氪科技集团CEO安聪慧表示,极氪与领克合并后,两个品牌均减少了20%以上的规划车型。

2025年,极氪科技集团将推出5款新车,这是产品线统筹管理后的成果。未来,极氪品牌将聚焦30万元以上的大中型车市场,而领克则主打20万元以上的细分市场。

2月14日,极氪宣布完成对领克的收购及注资,领克成为极氪的非全资附属公司,极氪科技集团正式成立,其中领克51%的权益归属极氪,49%归属吉利汽车。

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回复大G车:车不是手机,一年可以出几款。研发后需要实车上路要用公里数来验证、打磨。现在的骚操作,PPT一出就可以收定金了,设计一完成就可以批量造了,产品一下线就可以销售了,让车主当小白鼠
回复大G车:多数车都是新瓶装旧酒,每年一两个小改款,基础架构都还是原来那套东西。现在造车已经模板化了,一个基础架构,搭配不同的外壳、内饰,就是不同车型系列了
回复大G车:减少 20% 规划车型,还能推出 5 款新车,看来整合后效率大大提升,期待新车
回复大G车:极氪主攻 30 万以上,领克主打 20 万以上,这市场划分,以后竞争更激烈了
回复大G车:极氪和领克合并,技术会不会共享,以后领克的车智能配置能跟上极氪不
回复大G车:2025 年推出 5 款新车,不知道这 5 款车都有啥亮点,哪款会先上市呢?
回复大G车:极氪控股领克,以后售后、保养这些服务,会不会也跟着整合呢
回复大G车:合并后规模大了,成本能降不少吧,说不定以后买车能更便宜

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